磷光和荧光邮票统称发光邮票，即在邮票表面上印上一层磷光或荧光物质，或在造纸时加入发光物质，用来印制邮票，便称为磷光或荧光邮票。印制方法把有机磷光粉制成影写版油墨，采用照像凹版印刷，磷光条杠印在邮票图案表面。当贴有磷光邮票的信件，进入信函自动分拣机时，在机器内部的紫外灯照射下，发出的磷光被探测器识别，随即控制机器装置，把杂乱颠倒的信件分理整齐，文字地址方向一致，然后根据条杠区分出本市、外埠、航空类别，并自动盖上戳记。用机器自动分拣，快速、准确，代替了繁琐的手工劳动，是邮政机械化的发展方向。
1980年3月20日邮电部发行“邮政运输”特种邮票，编号T49，全套4枚。这是中国第一套磷光邮票。中国是目前世界上发行这种邮票的少数国家之一。
邮票图稿
发行设计
| 志 编 号 | T49 | 版 别 | 影写版加磷光条杠 | | 名 称 | 邮政运输 | | 全套枚数 | 4 | 发行日期 | 1980-3-20 | | 全套面值 | 0.24元 | 全套售价 | 0.24元 | | 发行机构 | 邮电部 | 印制机构 | 北京邮票厂 | | 摄 影 者 | | 设 计 者 | 李印清 | | 整版枚数 | 60(4×15) | 参考价格 | 80.00-90.00(元/套) | | 参考价格(盖) | | 参考价格(旧) | 20.00-30.00(元/套) | | 参考价格(铭) | 300.00-2000.00(元/套) | 筋票及价格 | (4-2)(4-3)8-12(元/枚)(旧) | | 备 注 | 这是我国发行的第一套磷光邮票。此套票的厂铭票位列JT“厂铭十珍”，其中(4-1)“水路邮运”的厂铭最缺。由于票幅窄，一般要双连或方联才能显示完整厂铭。 |
| 图序 | 票图名称 | 面值(元) | 票规格(mm) | 齿孔度数 | 发行量(万) | | 4-1 | 水路邮运 | 0.02 | 54×20 | P11 | 600 | | 4-2 | 汽车邮运 | 0.04 | 54×20 | P11 | 600 | | 4-3 | 火车邮运 | 0.08 | 54×20 | P11 | 600 | | 4-4 | 航空邮运 | 0.10 | 54×20 | P11 | 600 |
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